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屯門何福堂至荃灣

日期 : 2013年7月27日 全程 : 21 公里 需時 : 6 小時 最高點 : 430 公尺

屯門何福堂至南坑排

日期 : 2013年7月21日 全程 : 18 公里 需時 : 5 小時 最高點 : 228 公尺 在較大的地圖上查看 無標題

屯門何福堂至深井

二零一三年七月十三日屯門何福堂至深井(麥徑十段) 全程 : 19.95 公里 ; 需時 : 5 小時 在較大的地圖上查看 屯門何福堂至深井(麥徑十段) 屯門青山公路何福堂起點 引水道上孩童時最愛吸啜花蜜的大紅花 遠望守護著屯門的青山 哈羅國際學校 遠眺澳門及珠海 掃管笏 大欖水塘 吉慶橋 小澗流水 曉褐蜻蜓與睡蓮 清快塘 退殼 曉褐蜻蜓與睡蓮 大赤褐灰蜻 三蓮與小青蛙 深井新村

日本關西八天遊

日本關西八天遊 是次日本關西八天遊籌備時間比較長, 因為機票、酒店及火車票都是於網上購買, 並不與上次東京遊全交與旅遊代理處理. 首次乘坐廉價航空"樂桃", 樂桃航空是由全日空、東方第一及日本政府所投資的一間廉價航空公司, 主要航線是日本、韓國、台灣及香港之往來. 票價是正價航空的一半, 及沒有燃料附加之費用, 但要收取寄運行李費用、優先選擇機位之費用等等, 不失為另一航空之選擇. 現時由香港與日本每日對開一班, 香港 00:35 起飛, 航班編號 MM068; 大阪 21:15 起飛, 航班編號 MM067. 每件寄運行李重 20 公斤收費 HK$160, 優先選擇機位之費用為每人每次 HK$32, 兩地機場共收取每人 HK$293 之稅額. 機上不提供任何之免費餐飲, 需要就付鈔好了. ↓ 於網上訂購由大阪關西機埸往京都 "HARUKA" 之單程火車票及 IC卡(即香港之八達通,可乘關西地區之火車、地鐵及便利店購物), 只需 1000日元 及 3000日元 ,抵步後在關西機場 JR 線入閘口對面之 JR 服務處出示個人護照換購. ↓ 日本關西地區 JR 日劵可於香港旅行購買, 持有 JR 日劵之乘客可於當天不限次數乘坐指定的 JR 列車往來各地. 由旅行社發出之 JR 對換劵亦可在機場之 JR 服務處出示個人護照及填寫表格列明啟用日期方對換為 JR 日劵. ↓ 當日在航機上睡不了多時就下機, 早上日本時間為 05:23, 日本比香港快一小時. 樂桃廉價航空是使用關西第二航廈, 入境手續及提取行李亦於此, 旅客們提著重甸甸的行李乘機場巴士至第一航廈, 方能乘 JR 或南海電鐵至關西各地. 我們乘 JR "HARUKA" 中文謂"遙遠號" 早上頭班車 06:33 機埸開出, 該張單程車票於出閘時收回. ↓ 京都我們入往位於二条城附近的京都哈頓酒店, 它鄰近地鐵烏丸線之烏丸御池站, 交通極之方便, 房價每晚連稅及早餐 HK$800 . 早上九時已抵達酒店, 酒店那有這麼早可以讓我們 Check In. 前台謂要下午二時方能 Check In, 只好寄存行李於酒店, 去酒店後街的一間咖啡店 " Coffee ポケツト ...